幂变换在一维距离像目标识别中的作用分析

幂变换是一种一维距离像非线性预处理方法,服从任意概率分布的随机变量经幂变换后更接近于高斯分布,为选用基于高斯分布的分类器提供了方便,因此对提高识别率有一定的作用。文中分析了在应用中为得到好的识别效果幂变换系数如何取值的问题。取不同的幂变换系数对多批飞机在不同噪声环境下的距离像进行幂变换,然后用径向基函数分类器进行分类。根据实测数据处理后的结果分析,为了提高识别率,应根据信号的信噪比选择幂变换系数对距离像进行预处理。     

TRIZ理论在轿厢式电梯空间的设计运用

针对今日频发的电梯安全问题,从电梯结构及工作原理出发,结合日常生活中的各种事物、生活形态,论述电梯在现实生活中的广泛应用,分析电梯内部存在的问题,用先进理论TRIZ解决厢式电梯遇到的常见问题,展现TRIZ理论在轿厢式电梯空间的设计运用,强调TRIZ理论对于电梯存在问题的发明创造,提出了TRIZ理论创新对电梯创意性的改造设计以及对现代产品设计具有的重要借鉴和指导意义。     

A New Calculation Method of the Axial and Radial Velocity and Grade—Efficiency for High—Efficiency Cyclones

At present in China, the cyclones are widely used in the dust removal ventilation system of boilers, industry furnaces or pits etc., because of their simple structure, long life and cost efficiency. In order to improve efficiency of the cyclones, new theoretical calculation method is very important. In this paper, the concept of down-flow quantity is introduced and new formula is deducted based on Kilven law and the work has done by Zhao Weizhong^[1]. The formula is not only of advantage theoretically but also fit with experimental results quite well. On the basis, the effect of three-dimensional velocity distribution in the flow field within cyclones and other parameters on the grade-efficiency calculation are analyzed and a new equation for grade-efficiency estimation is introduced. The calculating accuracy of the equation is better than the others theoretically and experimentally.     

主油泵中心与径向泵液压调节系统负荷摆动的关系

论述了主油泵中心和径向泵油封环间隙对径向泵液压调节系统稳定性的影响,以及径向泵液压调节系统检修中容易忽视的几个问题。通过对故障机组长期跟踪调查分析,最终查明了主油泵中心与径向泵液压调节系统负荷摆动的关系。研究表明,主油泵中心偏差是径向泵液压调节系统不稳定的一个重要诱因;径向泵油封环间隙大小与调速系统负荷摆动无直接关系;发现主油泵推力瓦的异常磨损时,要同时检查主油泵联轴器的润滑条件是否良好。     

花瓣燃烧器流场特性分析与研究

采用三维贴体坐标结构化网格,对复杂曲面形状的新型旋流燃烧器(花瓣燃烧器)进行了三维的流场数值实验.模拟了旋流的衰减过程,分析了花瓣燃烧器的流场特点;首次给出了旋流燃烧器回流区的立体形状图,直观地反映了回流区的特性;分析了普通旋流燃烧器和花瓣燃烧器的流场参数,并对掺混系数进行了对比;通过花瓣燃烧器流场特性的研究得出,花瓣燃烧器的回流区是由径向回流区和中心回流区融合构成,端部呈花瓣状,所形成的特殊流场能够使煤粉颗粒从燃烧器喷入炉内后,不是首先向外扩散,而是迅速地进入回流区,与高温烟气迅速混合,形成稳定热源,为煤粉着火燃烧提供了前提条件,具有良好的稳燃性能.     

回转式空气预热器多道密封的技术特性

介绍了空气预热器多道密封的结构及特性以及多道密封与空气预热器漏风的关系,并从设计、工艺、制造及安装等方面入手,分析了最佳密封道数的选择原理。     

基于CCD摄像头智能车分段PID控制算法设计

介绍了基于MC9S12XS128单片机控制的智能车系统,该系统以CCD摄像头传感器作为路径识别装置,通过图像识别提取道路黑线信息,计算出反应道路形状的舵机控制量,对舵机进行控制。对智能车寻线舵机控制系统的软件设计思路和控制算法思想等进行了详细的论述。测试结果表明智能车能准确稳定地跟踪引导黑线行驶,该算法能够很好地对智能车进行控制。     

智能车电磁检测及控制算法的研究

在智能车传统PID、PD控制的基础上进行改进,提出了一种更为稳定快速的循迹控制方法。智能车的方向控制和速度控制都具有非线性、大滞后的特点,传统的控制方法存在着响应时间不够及稳态误差大的缺点。通过电磁传感器的合理设计,对路径信息和车体状态进行检测,并在此基础上引入基于模糊控制的变参数PD控制和变结构控制。实验结果表明,与传统方法相比,智能车运行的稳定性和快速性都得到了很大的提高。     

宽带径向功率合成器设计

径向功率合成技术适用于对多路功率放大器进行高效的功率合成,因而近年来受到越来越多的重视。然而,由于设计和结构的复杂性,径向功率合成器目前的应用并不广泛。使用阻抗匹配的概念,提取了圆锥波导、径向线、扩展同轴结构的等效电路模型,分析了设计方法。采用此方法设计的圆锥波导和径向线合成器取得了令人满意的仿真结果。比较了三种结构的径向功率合成器的特性。     

汽车轮胎压力监测系统的实现

汽车轮胎压力监测系统主要用于汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测,以保障驾乘者的行车安全.本文提出了用SP30+TDK5100F-TDA5210+MCU实现汽车轮胎压力监测系统的方案,设计了胎压遥测模块、中央监视器模块和人机交互功能模块的硬件电路,给出了系统的软件框图并进行了相关的测试,测试结果表明本文所设计的汽车轮胎...